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商品訊息描述

FLYone RM-H6 【GPS定位】 HUD多功能抬頭顯示器

產品特色:

•GPS定位 適合各種車型

•5.5吋超大雙銷售排行榜彩螢幕

•採用奈米技術,可消除多餘反射

•安裝簡單,即插即用

•行駛速度,行駛方向,行駛時間…等多功能

•隨車自動啟動/關機

•自動和手動亮度調節模式

•超速警示

•本產品已投2000萬產品責任險

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光整理】

聯發科(2454)第4季營運因三大產品線皆進入淡季效應,預估季營收660~729億元,較上季小幅衰退,符合預期季減10~15%看法。且因年底費用認列較多影響,營業費用率區間增加3.5個百分點為25.5~29.5%,而原先將認列處分傑發的50億元利益,將遞延至明年首季認列。

法人預估,聯發科第4季因淡季影響,營收將較上季小幅衰退近1成,為709.9億元,毛利率35.1%,稅前淨利50.1億元,季減41.80%,EPS為2.72元。

觀察2016年營運表現,雖全球出貨量僅成長至15~15.5億支,但因客戶需求強勁,以及本身市占率提升下,預估全年營收增為2,778億元,年增便宜率30.3%,但毛利率因價格競爭激烈,呈現小幅下滑,稅前淨利估266.6億元,EPS達14.54元。

操作上建議以權代股,在權證挑選上,以剩餘天數超過90天,並且位於價平附近的權證為主,如聯發科中信66售02(06047P)、聯發科永昌67售01(06786P)、聯發科元大66售03(06384P)。

(中國信託證券提供,陳昱光整理)

*【權證投資必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之】

旺報【海峽之聲供稿】

時隔3年,大陸又一次完成了載人飛船返回艙著陸回收任務,神舟十一號飛船在軌駐留33天,18日成功返回,著陸於內蒙古四子王旗阿木古郎草原。13時20分許,神舟十一號飛船返回艙與推進艙分離,隨後進入返回軌道,載著巡天歸來的太空人景海鵬、陳冬,向預定地點降落。

距地面約80公里時,返回艙開始進入「黑障區」。艙體表面與大氣層的劇烈摩擦產生的等離子層在返回艙周圍形成了電磁屏,地面與返回艙的通訊暫時中斷。

8架直升機和2架無人機組成的空中搜救分隊;由警戒組、搜救組、回收組組成的地面搜救分隊,整裝待發,準備向待命區域集結。緊張的空氣瀰漫在整個著陸場。各專業操作手緊盯各類儀表,力求及時捕獲返回艙返回訊號。時間一分一秒過去,一道道控制指令準確發出,一個個太空動作順利完成。飛船與地面的距離越來越近。一場完美的太空接力,正傳向最後關鍵時刻。

立體搜救網緊密搜索

主著陸場系統指揮長李權一聲令下,8架直升機緊盯目標區域呼嘯而至,展開緊密搜索。地面搜救車隊快速集結,立體搜救網開始越收越緊。「直升機發現目標!各種資訊資料源源不斷傳來,地面搜索回收系統已牢牢鎖定飛船行蹤。17公里、10公里、7公里……隨著距離地面越來越近,面積1200平方公尺紅白條紋的降落傘在天空中漸漸清晰,吊著回收艙緩緩降落。」14時左右,返回艙成功著陸,穩穩地著陸在這片靜候了它許久的阿木古郎草原。隨著搜救隊員傳來鏗鏘有力的報告聲,其他直升機向通報概略座標方位飛來,停落在返回艙著陸點附近的開闊地帶。

醫保人員入艙檢查

搜救隊員從直升機跳下,快速衝向返回艙,迅速展開現場處置和太空人救援工作。開艙手李濤在聽到開艙命令後,迅速打開橫臥在草原上,被灼燒成清褐色艙體的艙門。醫監醫保人員隨即進入艙體對太空人進行初步生理狀況檢查。約30分鐘後,醫監醫保人員向指揮長報告,太空人健康狀況良好,可以出艙。

身著白色宇航服的景海鵬、陳冬從返回艙中依次出來,微笑揮手向眾人致意。隨後搜救人員抬送醫監醫保直升機進行全面身體狀態檢查。經過醫監醫保人員全面細緻的檢測:兩位太空人身體狀況良好,隨即分別轉至護送直升機離開著陸場,前往畢克齊機場,並於當天乘坐太空人專機返回北京。

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